Let's Remember:

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Streets of Laredo/ La chevauchée de l'honneur de Leslie Fenton 1949. William Holden 1918-1981 / Mona Freeman 1926-2014 1878 le Texas est un vaste territoire encore mal organisé où les hors-la-loi ne risquent rien…

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lundi 10 juin 2019

Wells Fargo and Co

1852 une année cruciale pour la jeune Amérique, Henry Wells et William G. Fargo viennent de fonder une société bancaire et postal et ouvrent  le premier bureau à San Francisco.
Les prospecteurs de la ruée vers l’or qui avaient besoin d’envoyer non seulement leur or dans l’Est mais aussi les lettres, les colis et leur fret ont enfin trouver le moyen de le faire grâce à ce bureau.
La société va  rapidement se développer par la  mise en place d’un réseau de bureaux dans tout l’Ouest. 
Vers 1860 ils deviennent la plus grande puissance de transports et de communications de l’Est à Ouest surtout après l’achat en 1866 de ‘Butterfield Overland Mail’ une compagnie rivale.
Wells Fargo va devenir ainsi grâce à ses diligences en rouge et or un symbole de la société pour de longues dates.
Des diligences qui transportent argent et objets de valeur sous le siège du conducteur et surveillées par un garde de la société utilisant un fusil de chasse dénommé Shotgun.
Le progrès est là et l’aire de la diligence sera surpassée par la venue du chemin de fer qui va remplacer les chevaux.
Wells Fargo va réduire ses activités dans les diligences pour acquérir des droits dans  les rails.
En 1895 Wells Fargo perdra son contrat lucratif des courriers au moment où le gouvernement fédéral va acquérir tous les services postaux.
Néanmoins Wells Fargo va continuer à prospérer malgré la nouvelle concurrence du service postal américain qui va introduire la livraison des colis postaux en 1913.
Malgré tout, les clients vont continuer à faire la queue dans les bureaux de la Wells Fargo les plus proches car ils sont très confiants dans les services qu’ils avaient reçus tout au long de leur vie.
William G. Fargo 
**William G. Fargo est né  à Pompey dans l’Etat de New York le 20 mai 1818 il va commencer à gagner sa vie dès l’âge de treize ans.
William devient agent en 1840 pour la compagnie Auburn and Syracuse Railroad distribuant  les courriers entre Albany et Buffalo.
William est ambitieux et va s’associer en 1844 avec Henry Wells et Daniel Dunning pour fonder la première entreprise de courrier express Wells & Co. qui deviendra en 1845 Livingston & Fargo.
En 1850 Wells et Fargo vont unir leurs entreprises et créer la société American Express, Wells devient président et Fargo secrétaire.
En 1851 ils vont s’organiser et effectuer une liaison express entre New York et San Francisco via l’isthme de Panama et la côte pacifique dans un quasi monopole pour bien longtemps.
En 1860 il sera élu Maire  et fera même un deuxième mandat dans la ville de  Buffalo la deuxième plus grande ville de l’État de New York. En 1870 il prendra la présidence de l’American Express Company jusqu’à sa mort le 3 août 1881.
Henry Wells
**Henry Wells est né le 12 décembre à Thetford dans le Vermont en 1805 et  va grandir dans l’état de New York dans la ville de Fayette.
Il  quitte son domicile à l'âge de 16 ans et commence à travailler dans les transports pour des entreprises de fret du Canal Érié, puis part en Pennsylvanie pour travailler dans les lignes de chemin de fer.
Plus tard il travaillera pour William F. Harnden comme agent à Albany et en 1844 il devient associé avec Henry Wells et Daniel Dunning.
Wells va prendre sa retraite du conseil d’administration de Wells Fargo en 1867 et en 1868 sa retraite de la présidence d’American Express.
Henry Wells décédera le 10 décembre 1878  à Glasgow en Écosse. Son corps sera ramené aux États-Unis à bord d’un navire à vapeur et  il sera enterré au cimetière d’Oak Glen à Aurora. 

                                                                             
     
                                                                             

 Une médaille recto verso commémorative Sesquicentennial 1852-2002 en or et argent.



Un film à voir


jeudi 9 mai 2019

Thomas J. Jeffords

Thomas J. Jeffords 1832-1914
‘Friend of Cochise’
Thomas Jonas Jeffords est né à Chautauqua County dans l’Etat de New-York le 1er janvier 1832.
Nous n’avons pas d’information sur sa famille mais nous savons juste que Thomas (Tom) émigra vers l’Ouest et  commença à travailler très jeune comme marin des grands lacs dans des bateaux fluviaux où il va gravir les échelons pour finalement être gradé comme Capitaine, un surnom qu’il gardera toute sa vie.
Aux environs des années 1850 Tom abandonne le fluvial et sera saisi par  la fièvre de l’or dans l’espoir de s’enrichir rapidement .
Il va participer à la ruée vers l'or du Pike's Peak dans le Colorado où hélas il ne fera pas fortune.
Vers 1860 Tom va ainsi s’installer dans l’Ouest à Taos au Nouveau-Mexique espérant faire encore fortune comme prospecteur dans les montagnes de San Juan  à la recherche de ce métal jaune insaisissable mais la fortune ne sera encore  pas au rendez-vous.
Thomas va se convertir comme conducteur de diligence pour la compagnie Butterfield.
La guerre civile venu Thomas va s’engager comme éclaireur  pour l’armée de l’Union et va ainsi participer à la bataille de Valverde le 21 février 1862 et  à la bataille d’ Apache Pass en juillet 1862.
Une fois la guerre terminée Thomas va une nouvelle fois devenir teamster pour transporter du courrier  sur une ligne de diligence entre Tucson et Mesilla un parcours où le danger était quasi permanent, en seize mois Tom va (soi disant) perdre 14 conducteurs et Tom sera également plusieurs fois bléssé par des fléches d’attaques Indiennes de la tribu des Apaches.
Cela  va le conduire à se présenter au camp du chef Apache Cochise dans les montagnes de Dragoon en 1867.
Cochise sera  tellement impressionné par la bravoure de Jeffords qu’ils deviendront (frères de sang)
Il va lui promettre qu’il ne laissera pas ses hommes mener des attaques contre eux et il fera le guet avec ses hommes pour protéger les diligences qui  traversent le pays .
En 1872 le  Général Oliver Otis Howard   est envoyé par le  Président Grant dans le territoire de l'Arizona pour mettre fin aux guerres Indiennes en négociant des traités avec les tribus Apaches.
Le  Général Oliver Otis Howard Howard va apprendre que Tom Jeffords entretenait de bonnes relations avec les Indiens et il va l'engager pour l’aider à amener les Apaches à la table des négociations ce qui aboutira à un traité de paix mettant fin à une guerre qui a duré près de 10 ans avec les Chiracahua.
En échange Cochise va demander  à ce que son peuple reste dans les montagnes Chiracahua et que Jeffords devienne agent Indien pour la région.
En 1875 le traité de 1872 sera rejeté  et l’on suppose que Cochise est décédé à cette époque. Les guerres Indiennes  vont reprendre de plus belle en Arizona et cela prendra fin en 1918 avec la bataille de Bear Valley.
Un film de référence :
Broken Arrow/ La Flèche brisée  de Delmer Daves de 1950 avec James Stewart.
Un livre de référence :
La Flèche brisée  de Elliot Arnold aux éditions Del Duca parut en 1951.
Une réedition parut en 1992 aux éditions du rocher dans la collection Nuage rouge.



samedi 30 mars 2019

Charles Goodnight

"Father of the Texas Panhandle"

Charles Goodnight est né dans le comté de Macoupin dans l’Etat de l'Illinois le 5 mars 1836, à l'âge de cinq ans il perd son père qui meurt d’une pneumonie.
A dix ans il déménage au Texas avec sa mère et son beau-père et Charles va se mettre au travail dans des petits boulots dans des fermes voisines pour subvenir à la famille qui élève trois frères et sœurs.
Charles va acquérir la passion de l’élevage et il va entrer dans le commerce de bétail à la frontière nord-ouest du Texas.
La guerre civile venue Charles va rejoindre les Rangers du Texas et va se battre pour la Confédération.
A la fin de la guerre il retourne dans son Texas et il va participer à la campagne de "Making the Rassembler" à l’échelle de l’État pour une collecte de bovins qui sont restés abandonnés pendant les longues années de conflit.
Cela va lui permettre d'ouvrir un commerce et de s’établir à Palo Pinto County au Texas. Devant l’énorme travail il va prendre comme partenaire Oliver Loving un éleveur plus âgé.
En 1866 Charles et Oliver font l’acquisition d’environ 2 000 bovins  qu'ils vont mener sur le marché.
Pour cela ils vont mettre au point une nouvelle piste pour éviter les territoires indiens  Navajo et Apache de Fort Sumner au Nouveau-Mexique et du Kansas afin d’atteindre le Colorado pour les livrer  à des mineurs.
Une piste qui portera son nom sera jalonnée de dangers sur des plaines du Panhandle où il manque énormément d’eau sur plus de 100 miles et qui représente de 30 à 40 heures pour  la traversée et deviendra par la suite l’une des pistes les plus fréquentées du Sud-ouest.
Cela va permettre à Charles de mettre au point le chuck wagon une géniale invention qui est encore utilisée aujourd'hui.
Ainsi en 1870 Charles va s’installer dans un ranch dans le Colorado et prendre femme une certaine Molly Ann Dyer affectueusement surnommée Mary.
Une femme tenace et patiente qui a attendu  l’âge de trente ans pour se marier, une fois que le domaine fut créé.
En 1877 après sa banqueroute financière Charles va s’associer avec l’Anglais John Adair du JA Ranch dans le Palo Duro Canyon, dans l’enclave de Texas.
Une  aventure pionnière qui va permettre à l’entreprise d’ étendre leur ranch à plus d'un million d'acres et plus de 100 000 bouvillons.
Charles va également  former l’Association des éleveurs de la Panhandle pour arrêter les voleurs de bétail et  faire respecter la loi et l'ordre dans la région.
Ainsi il va  être un pionnier de l'élevage bovin et va avec succès introduire des Longhorns texans et Herefords et va également créé le tout premier ‘cattalo’ une race entre vache et bison et élever des buffles et des bovins.
Aux fils des années la réputation de Goodnight en matière d'élevage de bétail va se développer et sera reconnu comme l'un des plus grands éleveurs de l'Ouest américain.
L'élevage ne lui suffisait pas il va investir dans diverses exploitations minières mexicaines et va même être producteur de films à 90 ans.
À l'âge de 93 ans après avoir marqué le Texas Charles Goodnight va mourir paisiblement le  12 décembre 1929, il sera enterré à côté de sa femme Mary dans la ville qui porte son nom  Goodnight au Texas.
‘cattalo’
Nous avons un aperçu dans la saga ‘Lonesome Dove’ interprété par James Gammon
Dans la série "Streets of Laredo" de 1995.



Goodnight Trail
                                                                                
Mary Ann Goodnight







Palo Duro Canyon

vendredi 22 février 2019

William Clark

William Clark 1770-1838
William Clark est né en 1770 le 1 août dans le comté de Caroline en Virginie, fils de petit bourgeois il va grandir dans la plantation de sa famille et il sera surnommé ‘Red Head’.
A l’âge de 14 ans Clark va déménager avec sa famille à  Louisville dans le Kentucky.
Attiré par la vie militaire à 19 ans il va y commencer une carrière  et l’année suivante il devient  Capitaine de milice.
Sous le Commandement de Mad Anthony Wayne, Clark va faire la campagne contre les Indiens et va participer à la bataille de Fallen Timbers le  20 août 1794 et là il va faire la connaissance du jeune enseigne Meriwether Lewis.
En 1796 Clark va démissionner de l’armée pour aller gérer la plantation de sa famille jusqu’à la mort de ses parents.
En 1803 Clark reçoit une lettre de Meriwether Lewis lui révélant qu’il a l’intention de réaliser une expédition, il lui demande de le rejoindre et lui propose de partager  le commandement.
Une mission organisée par Jefferson Davis dans le but d'explorer les territoires à l'ouest du Mississippi et de son affluent le Missouri et surtout de découvrir une voie de communication avec l'océan Pacifique en empruntant le Missouri.
Lewis et Clark se complètent très bien, Lewis est très instruit et a une formation  scientifique tandis que Clark est un homme pratique et a une grande connaissance de la  frontière et des  tribus Indiennes.
Ainsi Lewis et Clark débutèrent leur expédition le 14 mai 1804  et commencèrent à remonter la rivière du Missouri , le 26 octobre  ils s’installèrent pour l’hiver dans un village Mandan.
Durant l'automne Lewis et Clark vont rencontrer le Français Toussaint Charbonneau qui vie avec une amérindienne nommée Sacagawea.
Charbonneau va accepter de servir d'interprète à l'expédition quant à sa compagne Sacagawea elle fera une excellente guide car elle connait très bien les pistes menant des Plaines à la vallée du Pacifique.
Le 7 avril 1805 ils reprirent la piste avec leur groupe vers l’Ouest où ils vont atteindre l’océan Pacifique le 7 novembre.
L’expédition va passer l’hiver sur la côte et le 23 mars 1806 ils prennent leur chemin du retour et l’équipe de Lewis et Clark va se scinder en deux. 
Clark va explorer la rivière du Yellowstone et il va rejoindre Lewis le 12 août pour enfin arriver à Saint Louis le 23 septembre 1806 à la grande surprise de la population qui pensait ne jamais les revoir.
Un voyage qui aura pris deux ans quatre mois et neuf jours.
Le 27 février 1807 Clark va démissionner de l’armée et sera nommé général de brigade du territoire de Louisiane et principal agent des affaires Indiennes.
Clark va déménager dans la ville de Paducah au Kentucky pour occuper un poste de surintendant des affaires Indiennes qui va lui permettre de négocier plusieurs traités avec les Indiens.
Clark va  occuper ce poste jusqu'à sa mort qui va survenir le 1er septembre 1838 à Saint-Louis.
Hollywood va s’accaparer de l'expédition en 1955 avec le film The Far Horizons / Horizons lointains avec Charlton Heston.



  
 Deux livres relatant leurs exploits




samedi 29 avril 2017

Sacagawea

Sacagawea 1788 – 1812?

Une guide Shoshone
Son nom se prononcera Sacajawea, Sakakawea mais dans la majorité des cas il se prononcera ‘Sacagawea’
On ne sait rien sur sa naissance sauf qu’à l’âge de 10 ou 11 ans elle fut enlevée à sa tribu Shoshone par des guerriers Hidatsas qui l’adoptèrent.
Les Shoshones vivaient au confluent des trois rivières qui forment le Missouri en haut des plateaux tandis que les Hidatsas vivaient plus bas sur le Missouri.
En 1804 alors âgée de 16 ans ses parents adoptifs la vendent comme épouse à Toussaint Charbonneau un trappeur canadien.
Sacagawea était enceinte quand une expédition, le Corps of Discovery menée par Meriwether Lewis et William Clark, arrive chez les  Hidatsas à la jonction de la rivière Knife et du Missouri, une belle région riche et agréable où vivaient 5 villages : 2 Mandans et 3 Hidatsas avec plus de 4000 habitants élevant des chevaux et chassant le bison.
Le Président Thomas Jefferson a confié à Meriwether Lewis et à William Clark la mission d’explorer le bassin du Missouri, remonter ses affluents, trouver un passage à travers les Rocheuses et d’ouvrir un chemin praticable vers le Pacifique.
Ainsi Charbonneau qui parlait le Français et l’Hidatsa offrit ses services et ceux de sa femme Sacagawea qui saura guider l’expédition.
En février 1805 elle accouche d’un garçon Jean-Baptiste, puis quelques semaines après elle part avec l’expédition pour le bout du monde.
La première partie du voyage sera de remonter le Missouri en pirogues, il y avait 31 hommes et une seule femme Sacagawea et son bébé que Clark appelait ‘Pompy’.
Le voyage va durer près de 3 ans et 15000 kms au cours de cela Sacagawea va rendre service pour trouver des baies, fruits, oignons sauvages, riz, chasser et même troquer des pirogues et babioles contre des chevaux avec les tribus Indiennes durant l’expédition.
Sacagawea faisait tout cela comme un devoir sans jamais de gratitude assumant sa condition d’esclave sans voix et sans droits.
Meriwether Lewis et William Clark la désigne comme Squaw ou Sauvagesse de Charbonneau.
On sait peu de chose après 1806 après que le Corps of Discovery retourna dans l’Est et l’on ne sait pas si elle a été rémunérée pour ses services.
Sacagawea suivra son mari et son fils dans le village Hidatsa de la rivière Knife et elle y est décédée.
Sa date de décès restera un mystère : pour certain 1812 et pour d’autres 1884.
Sacagawea sera intronisée en 1977 à ‘the National Cowgirl Hall of Fame’ à Fort Worth, Texas.
Le peu d’hommage de la part d’ Hollywood pour Sacagawea
1955 The Far Horizons / Horizons lointains avec Donna Reed
1995 The Great American West avec Regina Simons
2002 Lewis & Clark: Great Journey West avec Alex Rice
 2 livres de Anna Lee Waldo parut en 1980 et 1981



Deux autres livres à lire :




vendredi 24 mars 2017

Black Bart

Black Bart 1830 - 1917

‘The Mysterious Outlaw’
Son véritable nom est, sous réserve, Charles Earl Bolton (ou Bolles ou Bonis ou Bowles) et il se fera prénommer Black Bart.
Charles est né en 1830 probablement dans le comté de Jefferson à New York.
Fils de John et  de Maria, issu d’une famille nombreuse avec 7 frères et sœurs.
Vers 1850, il prend part en Californie à la ruée vers l'or et commence à prospecter le long de la North Fork dans le comté de Butte dans les environs de Sacramento.
En 1854 Charles repart pour l’Est où il va se marier avec Mary Elisabeth Johnson avec laquelle ils auront 2 filles.
En 1862 il décide de participer à la guerre de Sécession et s'engage comme volontaire dans la Compagnie B du 116e Régiment d'Infanterie de l'Illinois, il  participera à de nombreuses batailles.
Revenu à la vie civile en juin 1865 il mène une vie paisible de fermier dans l’Etat de  l'Iowa. Cette vie sera trop monotone pour lui et il repart à l’aventure en 1867 dans les mines d’or du Montana et de l’Idaho mais l’argent n’est pas facile à gagner pour lui.
La solution Charles va la trouver avec la Wells Fargo qui entre dans la légende en desservant  le Montana et L’Idaho avec des conducteurs courageux mais avec aussi des bandits qui les dévalisent, Black Bart faisant parti de ces derniers plutôt que des conducteurs.
Sous le nom de Black Bart il traque et dévalise la Wells Fargo en allant jusqu'à l’Oregon et la Californie couchant à la belle étoile, une vie qui semblait bien lui convenir mais hélas cela ne va pas durer.
Sur 6 ans il  dévalisera 28 diligences et laisse sur le site à chaque fois un poème comme signature.
Black Bart sera  traqué par le détective James B. Hume qui  un beau jour trouvera un mouchoir perdu lors d’un hold-up avec la marque d’un hôtel de San Francisco où Black loge tranquillement entre ses vols.
Ainsi capturé, le parcours de Black Bart prit fin en 1883 et il sera emprisonné pour 6 ans à San Quentin mais sera relâché pour bonne conduite après 4 ans.
Black Bart libéré va disparaître dans la nature et plus personne ne le revit.
La légende dit que la compagnie de la Wells Fargo lui versa une pension de 200 $ par mois à sa sortie de prison mais la Wells Fargo s niera toujours cette affirmation.
On pense que Black Bart est mort à New York en 1917 ou à Virginia City tué par un conducteur de diligence en 1888.
Ses exploits sur les écrans :
1910 The Desperado avec Fred Church.
1918 Keith of the Border avec Norbert Cills.
1922 The Crimson Challenge / La justicière avec Clarence Burton.
1925 Zander the Great / L'amazone  avec George Siegmann.
1926 The Last Chance  avec Merrill McCormick.
1948 Black Bart / Bandits de grands chemins  avec Dan Duryea.
Voici 2 poèmes (Source Wikimédia)
 
Black Bart a laissé seulement deux poèmes authentiques.
Le premier fut laissé sur le lieu du braquage du 3 août 1877 dans une diligence qui allait de Point Arenas à Duncan Mills :
''En anglais :
I've labored long and hard for bread,
For honor and for riches,
But on my corns too long you've tred,
You fine-haired sons of bitches
En français :
Longtemps j'ai peiné pour du pain,
Pour l'honneur et pour la richesse,
Mais vous m'avez trop marché sur les pieds,
Jolis fils de putains.
 Le second poème fut laissé sur le lieu de son braquage du 25 juillet 1878 dans une diligence qui allait de Quincy à Oroville. On y lit:
 
Here I lay me down to sleep
To wait the coming morrow,
Perhaps success, perhaps defeat,
And everlasting sorrow.
Yet come what will, I’ll try it once,
My condition could't be worse;
And if there is money in that box,
Tis munny in my purse.
 
En français :
Ici je m'allonge pour dormir
pour attendre le lendemain,
peut-être le succès, peut-être la défaite,
et le chagrin éternel.
Laissez venir ce qui arrivera, je l'essaierai,
ma condition pourrait être pire;
et s'il y a de l'argent dans cette boîte
C'est de l’argent dans ma bourse

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